Экс-гендиректор автоконцерна Stellantis Карлос Таварес, покинувший пост в конце 2024 года, сделал громкое заявление
В своей новой книге он прямо заявил, что компания может развалиться на три части из-за растущих противоречий между странами-основательницами.
Напомним, Stellantis образовалась в 2021 году после слияния Fiat Chrysler Automobiles и французской PSA Group. Под управлением концерна собрано 14 автомобильных брендов, включая Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Chrysler, Jeep и Dodge. По словам Тавареса, внутри компании усиливается борьба за влияние между Италией, Францией и США.
«Пока я руководил, французские интересы ещё как-то сохранялись. Теперь не уверен, что кто-то способен их защитить», — отметил он.
По мнению аналитиков, такой сценарий вполне реален. Итальянский автоэксперт Лоренцо России считает, что американские бренды могут выйти из состава концерна, а европейские — стать объектом интереса китайских инвесторов, которые активно скупают промышленные активы в Европе.
Китайские корпорации уже давно проявляют интерес к расширению на европейском рынке. Если Stellantis начнёт продавать заводы или отдельные марки, главными претендентами на покупку, скорее всего, станут китайские компании.
Таварес известен своей жёсткой политикой сокращения расходов и курсом на полную электрификацию модельного ряда, что вызвало недовольство среди сотрудников и дилеров. После отставки он признал, что компания потеряла доверие клиентов и темпы роста, но подчеркнул, что переход к электрокарам был неизбежным.
Сейчас во главе Stellantis стоит Антонио Филлоса, который стремится стабилизировать финансовое положение и пересмотреть стратегию развития. Однако предупреждение Тавареса вызвало серьёзное беспокойство среди инвесторов и партнёров, ведь речь идёт о возможном распаде одного из крупнейших автоконцернов мира.
Для украинских владельцев автомобилей брендов Peugeot, Citroën, Opel, Jeep и других пока изменений не ожидается, но в случае реструктуризации компании возможны задержки с поставками запчастей и изменения в работе официальных представительств.
Похожие статьи
Авария во время поездки за границу может создать для украинского водителя гораздо больше сложностей, чем обычное ДТП
Помимо поврежденного автомобиля, приходится учитывать местные правила, языковой барьер и особенности оформления страхового...
Украина запускает новый автомобильный пункт пропуска на границе с Румынией
Речь идет о КПП «Белая Церковь – Сигету-Мармацией», который начнет работать еще до завершения строительства основной инфраструктуры.
Добавить комментарий
Ваш пункт техосмотра успешно скопирован
Ваш пункт техосмотра успешно отредактирован
Ваш пункт техосмотра успешно деактивирован
Ваш пункт техосмотра успешно удален
Ваш пункт техосмотра успешно активирован
Заявка успешно отправлена
Заявка обработана
Ваш комментарий отправлен
Комментарии 0
Оставить комментарий